WR450F
$ 602
Quick Overview
Contado: $ 13.500
Equipada con las tecnologías más avanzadas en chasis y motor jamás montadas en una Yamaha de dirt, la WR450F es cosa seria.
Diseñada tanto para pilotos avanzados de enduro como para rallies de larga distancia o para usuarios experimentados que buscan diversión, la WR-F incorpora un nuevo mapeado de ECU que mejora la aceleración y ofrece una recuperación más suave, para que dispongas de un rendimiento sobresaliente y un nivel de control superior.
Descripción
Equipada con las tecnologías más avanzadas en chasis y motor jamás montadas en una Yamaha de dirt, la WR450F es cosa seria.
Diseñada tanto para pilotos avanzados de enduro como para rallies de larga distancia o para usuarios experimentados que buscan diversión, la WR-F incorpora un nuevo mapeado de ECU que mejora la aceleración y ofrece una recuperación más suave, para que dispongas de un rendimiento sobresaliente y un nivel de control superior.
Su chasis compacto con centralización de masas se beneficia de ajustes de suspensión optimizados para una maniobrabilidad y una capacidad de giro extraordinarias, y con su transmisión de relación abierta de 5 velocidades, suspensión KYB® y arranque eléctrico sin interruptor, la Yamaha WR450F pone en tus manos toda la libertad que necesitas.
Chasis
Chasis Cuna semi doble de aluminio
Sistema de suspensión delantera Horquilla telescópica invertida
Recorrido delantero 300 mm
Sistema de suspensión trasera Brazo oscilante, Monoshock
Recorrido trasero 305 mm
Freno delantero Disco único hidráulico, Ø 250 mm
Freno trasero Disco único, Ø 245 mm
Neumático delantero 80/100 X 21
Neumático trasero 120/90 X 18
Dimensiones
Longitud total: 2.315 mm
Anchura total: 825 mm
Altura total: 1.275 mm
Altura del asiento: 960 mm
Distancia entre ejes: 1.475 mm
Distancia mínima al suelo: 335 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y de combustible llenos): 129 kg
Capacidad del depósito de combustible: 7,2 litros
Capacidad del depósito de aceite: 1,2 litros
Motor
Tipo de motor refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 5 válvulas
Cilindrada 449 cm³
Diámetro x carrera 95,0 mm x 63,4 mm
Relación de compresión 12,3 : 1
Sistema de lubricación Cárter seco
Tipo de embrague Húmedo, Multidisco
Alimentación Inyección de combustible
Sistema de encendido CDI
Sistema de arranque Eléctrico y pedal
Sistema de transmisión Toma constante, 5 velocidades
Transmisión final Cadena
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