YZ450F
$ 543
Quick Overview
Contado: $ 12.180
Es la máquina de motocross más completa que hayamos creado jamás. Y también es el primer modelo de producción que permite realizar una conexión inalámbrica con la centralita del motor para seleccionar unos ajustes personalizados que te permiten aprovechar todo tu potencial para aspirar a lo más alto.
Descripción
Es la máquina de motocross más completa que hayamos creado jamás. Y también es el primer modelo de producción que permite realizar una conexión inalámbrica con la centralita del motor para seleccionar unos ajustes personalizados que te permiten aprovechar todo tu potencial para aspirar a lo más alto.
El nuevo del arranque eléctrico ahorra unos segundos que resultan vitales cuando estás bajo presión, mientras que el diseño de culata invertida cuenta con un sistema de alta compresión y una ECU optimizada que proporcionan la máxima potencia en competición.
Chasis
Chasis: Cuna semidoble
Sistema de suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida
Recorrido delantero: 310 mm
Ángulo de avance del pivote: 27º 50
Avance del pivote: 122 mm
Sistema de suspensión trasera: Brazo oscilante
Recorrido trasero: 310 mm
Freno delantero: Disco único hidráulico, Ø 250 mm
Freno trasero: Disco hidráulico único, Ø 245 mm
Neumático delantero: 80/100-21 MS32
Neumático trasero: 100/90-19 MS32
Dimensiones
Longitud total: 20180 mm
Anchura total: 825 mm
Altura total: 1.280 mm
Altura del asiento: 965 mm
Distancia entre ejes: 1.480 mm
Distancia mínima al suelo: 335 mm
Peso (incluidos depósito de aceite y de combustible llenos): 111 kg
Capacidad del depósito de combustible: 7,5 litros
Capacidad del depósito de aceite: 0,9 litros
Motor
Tipo de motor refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas, un cilindro inclinado hacia atrás
Cilindrada 449,7 cm³
Diámetro x carrera 97,0 mm x 60,8 mm
Relación de compresión 12,5 : 1
Sistema de lubricación Cárter húmedo
Tipo de embrague Húmedo, Multidisco
Alimentación Inyección de combustible
Sistema de encendido TCI
Sistema de arranque Pedal
Sistema de transmisión Toma constante, 5 velocidades
Transmisión final Cadena
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