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WR450F

Contado:

$ 11,760

Available in stock

Quick Overview

Cuotas de: $ 524.33

Equipada con las tecnologías más avanzadas en chasis y motor jamás montadas en una Yamaha de dirt, la WR450F es cosa seria.

Diseñada tanto para pilotos avanzados de enduro como para rallies de larga distancia o para usuarios experimentados que buscan diversión, la WR-F incorpora un nuevo mapeado de ECU que mejora la aceleración y ofrece una recuperación más suave, para que dispongas de un rendimiento sobresaliente y un nivel de control superior.

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Descripción

Equipada con las tecnologías más avanzadas en chasis y motor jamás montadas en una Yamaha de dirt, la WR450F es cosa seria.

Diseñada tanto para pilotos avanzados de enduro como para rallies de larga distancia o para usuarios experimentados que buscan diversión, la WR-F incorpora un nuevo mapeado de ECU que mejora la aceleración y ofrece una recuperación más suave, para que dispongas de un rendimiento sobresaliente y un nivel de control superior.

Su chasis compacto con centralización de masas se beneficia de ajustes de suspensión optimizados para una maniobrabilidad y una capacidad de giro extraordinarias, y con su transmisión de relación abierta de 5 velocidades, suspensión KYB® y arranque eléctrico sin interruptor, la Yamaha WR450F pone en tus manos toda la libertad que necesitas.

Chasis

Chasis Cuna semi doble de aluminio

Sistema de suspensión delantera Horquilla telescópica invertida

Recorrido delantero 300 mm

Sistema de suspensión trasera Brazo oscilante, Monoshock

Recorrido trasero 305 mm

Freno delantero Disco único hidráulico, Ø 250 mm

Freno trasero Disco único, Ø 245 mm

Neumático delantero 80/100 X 21

Neumático trasero 120/90 X 18

Dimensiones

Longitud total:  2.315 mm

Anchura total: 825 mm

Altura total: 1.275 mm

Altura del asiento: 960 mm

Distancia entre ejes: 1.475 mm

Distancia mínima al suelo: 335 mm

Peso (incluidos depósito de aceite y de combustible llenos): 129 kg

Capacidad del depósito de combustible: 7,2 litros

Capacidad del depósito de aceite: 1,2 litros

Motor

Tipo de motor refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 5 válvulas

Cilindrada 449 cm³

Diámetro x carrera 95,0 mm x 63,4 mm

Relación de compresión 12,3 : 1

Sistema de lubricación Cárter seco

Tipo de embrague Húmedo, Multidisco

Alimentación Inyección de combustible

Sistema de encendido CDI

Sistema de arranque Eléctrico y pedal

Sistema de transmisión Toma constante, 5 velocidades

Transmisión final Cadena

Calculá tus cuotas

Entrega inicial: (No visible en la web):


524

Cantidad máxima de cuotas (No visible en la web):


24